Это руководство по эксплуатации вы можете скачать одним файлом.
СтартерТипа СТ-20; включение тока и ввод шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика осуществляется при нажиме ногой на педаль; привод стартера снабжен муфтой свободного хода
ФарыТипа ФГ-3 с ближним и дальним светом, полуразборные; с двухнитевыми лампами в 50 и 21 свечей с фланцевыми цоколями
ПодфарникиТипа ПФ-2 с двухнитевой лампой в 6 и 21 свечу для света стоянки и указания поворотов
Задние фонари (боковые) Типа ФП-2; два — для заднего габаритного света и указания поворотов; снабжены двухнитевыми лампочками в 6 и 21 свечу
Фонарь освещения номерного знакаТипа ПФ-3; служит для освещения заднего номерного знака и для стоп-сигнала; снабжен двумя однонитевыми лампами в 6 и 21 свечу
Фонарь освещения багажникаТипа ФП-12; загорается при открывании багажника при включенных подфарниках; снабжен лампочкой в 1,5 свечи
Центральный переключатель светаТипа П-16-П; расположен на панели приборов
Ножной переключатель светаРасположен левее педали сцепления; переключает фары на дальний и ближний свет
Подкапотная лампаТипа ПД-2; с выключателем и лампой в 3 свечи
ПредохранителиТепловой на 20 а в цепи освещения (на вес источники света, кроме переносной и подкапотной ламп); плавкие предохранители в блоке типа ПР-12 на три цепи: сигнала и прикуривателя; приборов и указателей поворотов; электродвигателя обдува ветрового стекла. Предохранитель тепловой на 4 — 6 а в цепи стеклоочистителя
ПриборыКомбинация приборов типа КП-7, содержащая амперметр, указатель уровня бензина, масляный манометр и термометр; комбинация приборов освещается двумя лампами в 1 свечу; кроме того, две односвечные лампы освещают сигнальные стрелки указателя поворота
СпидометрТипа СП-17 со счетчиком пройденного пути; освещается двумя лампами в 1 свечу, третья лампа указывает на включение дальнего света
ЧасыТипа АЧП с электрической заводкой от аккумуляторной батареи; освещены двумя лампами в 1 свечу; имеют внизу циферблата головку для перевода стрелок
ПрикуривательТипа ПТ-2
СтеклоочистительТипа СЛ 18-А, электрический, с двумя щетками и переключателем на три положения
Прерыватель указателей поворотовТипа РС-55; дает мигающий свет для указания поворотов; расположен на кронштейне рычага ручного тормоза под панелью приборов
Переключатель указателей поворотаТипа П-17; на три положения
Сигнальная лампа температуры воды в системе охлаждения (зеленая) Типа ПД20-Б; расположена на панели приборов; загорается при температуре воды от 92 до 98 °С
Датчик сигнальной лампыТипа ММ-7
ПлафонТипа ПК-2 с лампочкой в 6 свечей
Выключатели плафонаРучной (типа ВК-24); смонтирован на правой центральной стойке кузова; два дверных (типа ВК-2А) включают плафон при открывании левой передней пли правой задней двери
Переключатель освещения приборовТипа П-22 с добавочным сопротивлением; имеет три положения; расположен на нижней кромке панели приборов слева от руля
Включатель стоп-сигналаТипа ВК-12, гидравлический; включает стоп-сигнал при торможении педалью
СигналыДва – С6 (низкого тона) и С7 (высокого тона); включены через реле типа РС-3Б; сигналы установлены перед радиатором под колпаком
Кнопка сигналаРасположена в центре рулевого колеса
Штепсельная розеткаТипа 47-К; для включения переносной лампы; расположена на щитке передка под капотом
Электродвигатель вентилятора обдува ветрового стеклаТипа МЭ6; мощностью 4 вт; снабжен реостатом типа П-21
Детали кузова
Типы кузововЧетырехдверные, несущие; закрытые цельнометаллические и открытые с мягким откидывающимся верхом
Оборудование кузоваБагажник в задней части кузова; ящик для мелких вещей в панели приборов, зеркало, два противосолнечных козырька, пепельница на задней стороне спинки переднего сидения
СиденьяМягкие, пружинные; переднее сиденье может перемещаться на салазках для обеспечения удобной посадки водителя
КапотАллигаторного типа; замок капота управляется изнутри кузова
Отопление и вентиляция кузоваСвежий воздух, поступающий в кузов через люк вентиляции, фильтруется и подогревается радиатором водяного отопления; в летнее время подача горячей воды выключается; вентиляция осуществляется также опусканием стекол в дверях и поворотом части стекол
Обдув ветрового стеклаСтекло обдувается теплым воздухом, подаваемым электрическим вентилятором; воздух засасывается из кузова и подогревается в отсеке правой части радиатора отопления
Оборудование
К автомобилю прилагаются две сумки с набором инструмента, домкрат и переносная лампа 
Заправочные емкости в л
Бензинового бака55
Системы охлаждения10,5
Системы смазки двигателя (включая фильтры грубой и тонкой очистки)6
Воздушного фильтра0,25
Картера коробки передач0,85
Картера заднего моста1,0
Картера рулевого механизма0,33
Передних амортизаторов (каждого)0,235
Задних амортизаторов (каждого)0,145
Системы гидравлического привода тормозов0,4
Передних ступиц (каждой) в г125
Задних ступиц (каждой) в г100
Данные для регулировок
 
На горячем двигателеНа холодном двигателе
Зазоры между толкателями и клапанами в мм: 
у впускных клапанов
0,200,23
у выпускных клапанов
0,250,28
Свободный ход педали сцепления при неработающем двигателе в мм38–45
Свободный ход педали тормоза в мм8—14
Нормальный прогиб ремня вентилятора при нажатии между шкивами в мм10—15
Зазор между контактами прерывателя в мм0,35—0,45
Зазор между электродами свечей в мм0,6—0,7
Нормальная температура воды в системе охлаждения (тепловой режим) в °С80—90
Давление воздуха в шинах в кг/см²: 
Передних2
Задних2,2
Давление масла в двигателе (регулировке не подлежит) в кг/см²: 
При скорости автомобиля 50 км/час на прямой передаче2—4
На холостом ходу1
Кузова машин
Рис. 1 Автомобиль М-20 "Победа" с закрытым кузовом.

Рис. 2 Автомобиль М-20 "Победа" с открытым кузовом.

← Предыдущая страницаоглавлениеСледующая страница →




Случайное фото: